Dầu nhớt động cơ MI-Tech

Dầu nhớt động cơ MI-Tech được thiết kế để đáp ứng tiêu chuẩn API SN nhằm mang lại sự bảo vệ đặc biệt cho động cơ, nâng cao tính kinh tế, tiết kiệm nhiện liệu nhưng vẫn đảm bảo sức mạnh vượt trội hơn những loại dầu nhờn khác.

Công thức chế tạo với công nghệ tiên tiến nhất đảm bảo mang lại độ bền cho hệ thống, Dầu nhớt động cơ MI-Tech có đặc tính chống mài mòn cao nhằm giảm sự ma sát và mài mòn ngay từ bên trong của động cơ, đem lại tuổi thọ bền bỉ lâu dài cho động cơ.

Dầu nhớt động cơ MI-Tech có đặc tính chống oxy hóa vượt trội, chống lắng cặn và chống bã dầu nhằm giúp ngăn chặn sự sớm tích tụ màng dầu và sự lão hóa chi tiết do nhiệt sinh ra trong khi vẫn duy trì tình trạng động cơ sạch sẽ. Nó cũng trang bị đặc tính chống ăn mòn và chống sủi bọt.

Bảo vệ động cơ vượt trội nhằm tăng tuổi thọ động cơ

Bảo vệ động cơ vượt trội nhằm tăng tuổi thọ động cơ

Công nghệ bôi trơn chuyên dụng cho động cơ  Subaru Boxer

Công nghệ bôi trơn chuyên dụng cho động cơ Subaru Boxer

Đạt chuẩn API SN nhằm đảm bảo tiêu chuẩn khí thải

Đạt chuẩn API SN nhằm đảm bảo tiêu chuẩn khí thải

0W20

Với công thức đặc biệt để mang đến khả năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu tốt, dầu nhớt động cơ theo tiêu chuẩn kĩ thuật của Motor Image 0W20 phù hợp cho cả động cơ tăng áp hoặc động cơ xăng hút khí tự nhiên trang bị bộ chuyển đổi xúc tác. Loại nhớt này được phát triển để phù hợp với tất cả loại động cơ xăng sử dụng nhiên liệu pha chì, không chì, khí hóa lỏng, nhiên liệu xanh và nhiên liệu E85.

Đặc tính

Cấp độ nhớtSAE J 3000W20
Tỉ trọng tại 20°C (68°F)ASTM D40520.844
Độ nhớt tại 40°C (104°F)ASTM D44545.2 mm²/s
Độ nhớt tại 100°C (212°F)ASTM D4458.5 mm²/s
Chỉ số độ nhớtASTM D2270168
TBNASTM D28968.5 mg KOH/g
0W20

5W30

Để đạt được sự tối ưu nhất của khả năng tiết kiệm nhiên liệu và công suất, dầu nhớt động cơ theo tiêu chuẩn kĩ thuật của Motor Image 5W30 được phát triển để thích hợp với tất cả điều kiện lái xe cũng như các loại động cơ đốt trong mới nhất sử dụng nhiên liệu pha chì, không chì, , khí hóa lỏng, nhiêu liệu xanh và nhiên liệu E85. Loại nhớt còn có các chất phụ gia chống mài mòn hiệu suất cao để tăng tuổi thọ động cơ và hệ thống kiểm soát khí thải.

Đặc tính

Cấp độ nhớtSAE J 3005W30
Tỉ trọng tại 20°C (68°F)ASTM D40520.846
Độ nhớt tại 40°C (104°F)ASTM D44559.2 mm²/s
Độ nhớt tại 100°C (212°F)ASTM D44510.2 mm²/s
Chỉ số độ nhớtASTM D2270161
TBNASTM D28967.2 mg KOH/g
5W30

Những câu hỏi thường gặp

Tại sao chọn Motul?

  • Subaru đã hợp tác với Motul từ năm 2008 trong giải vô địch đua xe Châu Á Thái Bình Dương. Tại đó chúng tôi đã cùng nhau phát triển nên dầu nhớt cho đội đua APRC – một công thức chế tạo chọn lọc nhằm mang đến đặc tính bôi trơn tối ưu và công suất phát ra cao nhất cho các động cơ hoạt động với nhiệt độ rất cao.

    Nó đã rất thành công và hiện nay chuyển sang loại động cơ tăng áp với hiệu suất cao, chúng tôi đã tái khởi động lại mối hợp tác bằng việc ra mắt loại dầu động cơ mới, loại được tối ưu hóa cho khả năng vận hành của động cơ. Với công nghệ bôi trơn đã được chứng minh từ Motul, khách hàng của chúng ta có thể hoàn toàn yên tâm rằng đây là sản phẩm chất lượng cao..

Tại sao có sự khác biệt về giá so với các loại dầu nhờn khác?

  • Loại dầu nhớt động cơ hoàn toàn mới MI-Tech được đặc biệt pha chế dành cho xe Subaru ở Châu Á. Do vậy, không thể so sánh với các loại dầu nhớt bôi trơn khác trên thị trường. Chỉ có duy nhất tại các chi nhánh Motor Image và các đại lý được ủy quyền của Subaru, dầu nhớt động cơ MI-Tech có giá cả hợp lý cho đẳng cấp về hiệu suất, tính tiết kiện nhiên liệu và chất lượng mà chúng mang lại.

Liệu chúng ta sẽ gặp phải tình trạng gia tăng mức tiêu hao dầu bôi trơn động cơ?

  • Sẽ không có bất kỳ sự gia tăng về tiêu hao dầu bôi trợ động cơ, trừ khi:

    • Động cơ mới và vẫn đang chạy rà
    • Dầu bôi trơn động cơ kém chất lượng
    • Sử dụng dầu bôi trợ có độ nhớt không phù hợp
    • Phanh động cơ nhiều
    • Xe chạy với tốc độ động cơ cao trong một thời gian dài
    • Động cơ hoạt động trong tình trạng tải nặng
    • Xe đang kéo móc toa hàng
    • Động cơ hoạt động cầm chừng quá lâu
    • Xe liên tục hoạt động trong điều kiện tắt đường
    • Xe làm việc trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt
    • Chiếc xe thường xuyên phải tăng và giảm tốc độ

    Dưới những điều kiện hoạt động tương tự, bạn nên kiểm tra mực dầu động cơ trên xe của bạn mỗi hai lần bơm nhiên liệu, và thay thế dầu bôi trơn động cơ thường xuyên hơn.

Liệu nó sẽ ảnh hưởng tới việc bảo hành xe?

  • Không, nó sẽ không ảnh hưởng tới việc bảo hành xe của bạn do dầu nhớt MI-Tech được mua từ các chi nhánh Motor Image và các đại lý ủy quyền của Subaru trên 07 thị trường - Hong Kong, Malaysia, Philipines, Singapore, Đài Loan, Thái Lan và Việt Nam.

Tìm Kiếm Địa Điểm Trưng Bày

Trải nghiệm Subaru ngay.

TÌM ĐỊA ĐIỂM Trưng bày gần nhất

Đăng Kí Lái Thử

Trải nghiệm hiệu suất và khả năng vận hành đáng kinh ngạc của Subaru ngay bây giờ.

Đặt lịch hôm nay

Đăng Kí Nhận Brochure

Xem thông số chi tiết và tìm hiểu thông tin hữu ích thật tiện lợi.

Đăng kí ngay