Các pít-tông di chuyển tịnh tiến và ngược chiều nhau, triệt tiêu rung động được tạo ra.
So với động cơ chữ V và động cơ chữ I, động cơ Boxer có khả năng cân bằng tốt nhất. Các pít-tông của động cơ boxer được thiết kế đối xứng nhau làm giảm độ rung giúp động cơ hoạt động trơn tru hơn.
Các pít-tông di chuyển tịnh tiến và ngược chiều nhau, triệt tiêu rung động được tạo ra.
Động cơ chữ I cần thêm nhiều bộ phận khác có trọng lượng nặng để chống rung cho động cơ khi hoạt động.
Động cơ có thiết kế hình chữ V nên có trọng tâm cao hơn so với động cơ boxer
Hộp số tự động vô cấp CVT giúp truyền lực mượt mà hơn khi tăng tốc. Đặc biệt hơn, khi được vận hành cùng lúc với các công nghệ khác của Subaru như hệ thống lái thông minh SI Drive giúp dễ dàng lựa chọn chế độ lái I hoặc S dễ dàng.
Cùng xem cách động cơ Boxer và S-AWD phối hợp hoạt động để mang đến khả năng cân bằng hoàn hảo và trải nghiệm lái độc đáo.
Thiết kế phẳng, trọng tâm thấp giúp mang đến khả năng ổn định song song tốt hơn những loại động cơ khác.
Động cơ Boxer thiết kế phẳng nằm ngang có khả năng tự cân bằng và cứng cáp hơn, tạo ra ít rung động hơn các loại động cơ khác.
Trải nghiệm Subaru ngay.
TÌM ĐẠI LÝ GẦN NHẤTTrải nghiệm hiệu suất và khả năng vận hành đáng kinh ngạc của Subaru ngay bây giờ.
Đặt lịch hôm nayXem thông số chi tiết và tìm hiểu thông tin hữu ích thật tiện lợi.
Đăng kí ngay
